İDRİZ ÇOKAL/ Otobil'in yakıt kart distribütörü konkordatoya gitti… Yeşil GYO'nun iflası kaldırıldı… Japon Hitachi konut işine soyundu… Hangar için arazi bakıyor…
Otobil'in yakıt kart distribütörü konkordatoya gitti
Fikret Petrol, Merhum Cumhurbaşkanı Turgut Özal döneminin bakanlarından Rüştü Kazım Yücelen tarafından 1972 yılında kuruldu. Yücelen'in vefatından sonra şirketi Ali Yücelen ve Mustafa Yücelen kardeşler yönetiyor. Hisselerinin yüzde 70'i, Yönetim Kurulu Başkanı Ali Yücelen'e ait.
Türkiye'nin ilk Opet Yakıt Kart distribütörlüğüne sahip akaryakıt istasyonu olan Fikret Petrol, akaryakıt sektöründeki yatırımlarıyla biliniyor. Opet'in en büyük Otobil/ Yakıt Kart distribütörü olan ve toptan akaryakıt satışı ve akaryakıt nakliyesi yapan Fikret Petrol, Mersin'de 1, Ankara'da 3 olmak üzere toplam 4 istasyonla hizmet veriyor. Şirket araçlarının nerede ne zaman ve ne kadar yakıt aldığı; km başına ne kadar yakıt harcadığı gibi detaylı bilgilere erişim sağlayarak muhasebe ve idari işlerin yoğunluğunu azaltıyor.
Yıllarca Ankara merkezli faaliyet gösteren firma, bir süre önce merkezini İstanbul'a taşıdı. İşte akaryakıt sektörünün arka planındaki bu önemli şirketle ilgili ciddi bir gelişme yaşandı.
Fikret Petrol Ürünleri Pazarlama Sanayi ve Ticaret Anonim Şirketi, İstanbul 3. Asliye Ticaret Mahkemesi'ne konkordato müracaatı yaptı. Mahkeme heyeti şirketle ilgili üç aylık geçici mühlet kararı vererek konkordato komiserleri atadı. Yani şirketi koruma altına aldı. Bu karar sonrasında merhum eski bakanın kurduğu şirket mahkeme koruması altında faaliyet gösterecek. Üç ay sonraki duruşmada nihai karar verilecek…
İflası kaldırıldı
Yeşil Holding çatısı altında faaliyet gösteren Yeşil GYO, bir dönem gayrimenkul sektörünün en aktif şirketlerinden biriydi. 1997 yılında kuralan firma, aynı zamanda Borsa İstanbul'da işlem görüyor.
Türkiye'de kurumsal derecelendirme yapan ilk GYO'lardan biri olan bu şirketin, geçmişte 10 üzerinden 9,02 kurumsal derecelendirme notuna sahip olduğunu öncelikle belirtelim. Türkiye'nin özel sektörde gerçekleşen en büyük projesi olan 14 bin konutluk Innovia'nın 8 binden fazlasını teslim etti. Diğer büyük projeleri tamamlamak için de çalışmalarını sürdürüyordu. İstanbul Tower 205, Innovia4, Elexia Levent, Innovia Arifiye, Innovia Terrace İzmit, Elexia Tuzla gibi önemli projeleri bulunuyor. Ancak Yeşil GYO ile ilgili son bir iki yıldır doğrudan alacaklıları tarafından peş peşe iflas davaları açılmaya başlanmıştı. Bakırköy 1. Asliye Ticaret Mahkemesi ve Bakırköy 3. Asliye Ticaret Mahkemesi'nde açılmış birçok iflas davası bulunuyor. İflas davaları neredeyse iki-üç yıldır devam ediyordu. Şirket iflas davalarından kurtulabilmek için konkordatoya da müracaat etmişti.
Mahkeme denetimi ve koruması altında faaliyet gösteren Yeşil Gayrimenkul Yatırım Ortaklığı için süreç iflasla sonuçlanmıştı. Bakırköy 1. İcra ve İflas Müdürlüğü'nce tasfiye işlemleri başlatılmıştı.
Yeşil GYO ile ilgili şimdi yeni bir gelişme yaşandı. Karara istinaf mahkemesinde itiraz edilmişti. Öğrendiğimize göre İstanbul Bölge Adliye Mahkemesi 17. Hukuk Dairesi iflas kararını kaldırmış. Yeşil GYO ile ilgili neredeyse bütün süreçleri yorumsuz sayfalarımızda yer verdik. Bu yeni gelişmeyi de aktaralım istedik…
Japon Hitachi konut işine soyundu
İsviçre merkezli dünya devi ABB (Asea Brown Boveri), elektrifikasyon ve otomasyon teknolojileri alanında faaliyet gösteriyor. Türkiye pazarında ise ABB Elektrik Sanayi A.Ş. adıyla endüstriye, enerji altyapılarına ve dijital dönüşüm projelerine öncülük ediyor. ABB global yönetimi 2020 yılında stratejik bir karar alarak güç şebekeleri iş kolunun yüzde 80,1 hissesini Japon teknoloji grubu Hitachi'ye devretti. Bu karar sonrası ABB'nin Türkiye'deki bu iş koluna bağlı Kartal'daki fabrikası da Hitachi'ye geçti. Japon devi fabrikayı devraldıktan bir süre sonra Gebze'ye taşıdı. Hitachi Türkiye'nin yönetim merkezinin de bulunduğu yaklaşık 30 bin metrekare alan için kulağımıza önemli bilgiler geldi.
Kartal bölgesi son yıllarda önemli konut projelerine ev sahipliği yapıyor. Bir dönemin sanayi bölgesindeki fabrikalar tek tek şehir dışına taşınıyor. Bölgede birçok markalı konut projesi yükseliyor. Japon Hitachi de bu bölgenin gayrimenkul potansiyelini görmüş. Fabrikanın bulunduğu alan için arazi geliştirme çalışması yapılıyormuş. Hitachi'nin Kartal'daki fabrika binasının bulunduğu yerde bir gayrimenkul projesi hazırlığı yapılıyormuş…
Hitachi, Türkiye'de doğrudan grup şirketleri, bölgesel ofisleri ve fabrikaları aracılığıyla enerji, dijital altyapı, iklimlendirme ve iş makineleri gibi farklı sektörlerde geniş bir operasyon ağını yönetiyor. Türkiye'de 1.100'den fazla kişiye istihdam sağlayan Hitachi, Türkiye'yi hem yerel pazar hem de küresel ölçekte stratejik bir üretim ve ihracat üssü olarak konumlandırıyor.
Hangar için arazi bakıyor
Nurhayat Gayrimenkul İnşaat ve Dış Ticaret Limited Şirketi, gayrimenkul, inşaat ve otelcilik alanlarında faaliyet gösteren şirketleri bünyesinde topluyor. Azerbaycan merkezli Silkway West Airlines'ın da başkanı olan Yaşar Yalçın'ın şirketleri, Nurhayat Grup çatısı altında faaliyet gösteriyor.
Arkadaşımız Kerem Köfteoğlu'nun duyumlarına göre, Balıkesir Güre'de Dedeman Hotels tarafından işletilen 5 yıldızlı termal otelin sahibi Yalçın, şimdilerde Edremit Koca Seyit Havalimanı yakınlarında bir hangar kurmak için arazi arıyormuş. Yalçın'ın hangar projesinden hayli heyecanlanan Edremitli yerel yöneticiler de kendisine bu konuda destek vermek için ellerinden geleni yapıyormuş.
Peki, Yalçın'ın hangar işindeki deneyimi nereden geliyor? Araştırdık ve ilginç bir ayrıntıyla karşılaştık. Uluslararası hava kargo taşımacılığı yapan Silkway West Airlines'ın sahibi olan Yalçın, Bakü'de de bir uçak bakım hangarı işletiyormuş. Üstelik sıradan bir hangardan söz etmiyoruz. Yalçın'ın hangarı, tüm uçuş ve lojistik ağının kalbi konumundaki Bakü Haydar Aliyev Uluslararası Havalimanı'nda bulunuyor. Burası 26 bin metrekarelik kapalı alanıyla Kafkasya bölgesinin en büyük uçak bakım hangarı olarak biliniyor. Hangarın kapasitesi de hayli etkileyici. Aynı anda iki geniş gövdeli dev kargo uçağı ile beş dar gövdeli uçağın hangar içine alınabildiği belirtiliyor.
Dahası, hangar yalnızca Yalçın'ın şirketlerine hizmet vermiyor. Lufthansa, Türk Hava Yolları ve Qatar Airways gibi küresel havacılık devlerinin Bakü'ye inen uçaklarına da teknik servis ve bakım hizmeti veriyor.
İşte bu deneyim, Yalçın'ın Edremit'teki hangar projesini de daha anlamlı kılıyor. Anlaşılan o ki, Edremitli yerel yöneticiler de bölgeye böyle bir tesis kazandırma fikrinden oldukça heyecanlanmış. Bu nedenle Yalçın'ın hangarının bölgede kurulup faaliyete geçmesi için kendisine destek vermeye çalışıyorlarmış.
